Rus nükleer gemisine milyarlık Türk iskelesi

Özellikle etraf dostu gemile­rin üretiminde uzmanlaşan Türk şirketleri, ‘en’lerin pro­jelerine katıldı, üretti. Ör­neğin; Kanada’nın en büyük balıkçı gemisi olan 80 metre uzunluğundaki deniz aracını, 72 milyon dolara Türk şirketi Tersan üstlendi. Türk şirke­ti Cemre Tersanesi, Norveç­li Torghatten Nord için inşa ettiği 117 metre uzunluğunda olan, 14 knot sürate sahip dünyanın da en büyük sıfır emisyonlu feribotu; NB1091’i suya indirdi. Cemre ayrı­ca Danimarkalı Esvagt ile dünyanın birinci metanol yakıt­lı SOV’sine (servis operasyon gemisi) imza atmıştı.

YUNANİSTAN’A GEMİ SATTIK

Rahmi Koç’a ilişkin RMK Mari­ne’in Tuzla tersanesinde 136 metrelik uzunluğa sahip birinci yelkenli Ro-Ro gemisi yapılı­yor. Dünya’dan Kerim Ülker’in haberine nazaran, 2025’ten itibaren her ay hareket ederek Fransa-İngil­tere-ABD ortasında Saint-Na­zaire, Saint-Pierre-et-Miqu­elon, Baltimore ve Halifax li­manları ortasında transatlantik rotasyon gerçekleştirecek olan gemi, benzerlerine nazaran daha çevreci olacak ve benzerlerine nazaran yüzde 80-90 daha az sera gazı üretecek. Hatta Türkiye, kıta sahanlığı sorunu yaşadığı Yunanistan’a bile üretim yapmıştı. Med Marine’le el sıkışan ve birinci römorkör sipari­şini veren Yunan devi Vernicos Scafi Group, filosuna Türk ya­pımı iki gemi daha almaya ka­rar vermişti.

AKKUYU’YU YAPAN ŞİRKET SİPARİŞ ETTİ

2021 yılında Rusya›nın nükleer buz kırıcı projesi “Project 22220” için Türk tersanesi Kuzey Star ile muahede imzalamıştı. Türkiye’de de Akkuyu Nükleer Santrali’ni yapan Rus güç devi Rosa­tom’a ilişkin Atomflot ile anlaşan Türk şirketi, 30 bin ton yük kapasiteli yüzer iskelenin imalini tamamladı.

22220 Projesi kapsamındaki dünya­nın en güçlü nükleer buz kı­rıcıları, Yamal ve Gydan ya­rımadalarından Avrupa ve Asya-Pasifik bölgesindeki pazarlara ham hidrokarbon materyalleri taşıyan ve yıl bo­yunca Kuzey Kutbu koşulla­rında üç metreye kadar buz kıran filoya takviye verecek. Rusya’da şu anda nükleer kı­rıcı bazında 3 gemisi bulunu­yor. Önümüzdeki periyotta bu filoya 4 gemi daha eklene­cek. Türk şirketinin yaptığı iskele de, Rus nükleer buz kı­rıcılarının bakım ve tamiratı işini üstlenecek. 29 aylık bir süreçte tamamlanan iskele, 69 milyon dolara yani bugün­kü kurla 2,4 milyar liraya mal oldu. 220 metre uzunluğa ve 48 metre genişliğe sahip iske­le, 30 bireye kadar konaklama sağlayacak.

Türk tersaneleri yalnızca yaptığı gemilerle değil, üret­tiği inovasyonlarla bu alan­da dünyanın en değerli güçle­rinden biri. Gemiciliği ekono­miyle geç buluşturan Türkiye, güç projelere imza atarak As­yalı rakiplerinden farklı olma­ya devam ediyor.

patronlardunyasi.com