İzmir’in tramvay filosu büyüyor 22 araçlık ihale sonuçlandı

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin Konak, Karşıyaka ve Çiğli tramvay çizgilerinde kullanılacak elektrikli tramvay araçlarının alımı için düzenlediği ihale sonuçlandı. Yüzde 60 yerlilik kuralının arandığı 22 araçlık ihaleyi, bu kaidesi sağlayan Bozankaya Otomotiv Makine İmalat İthalat ve İhracat AŞ kazandı. Araçlar 26 ay içinde teslim edilmiş olacak ve toplam araç sayısı 60’a çıkacak.  

İzmir Büyükşehir Belediyesi, kent içi ulaşımda raylı sistem ağını güçlendirmek için çalışmalarına devam ediyor. Metro projelerinin yanında tramvay seferlerinin sıklaşmasını da hedefleyen Büyükşehir; hem Çiğli hem de Konak ve Karşıyaka çizgilerinde çalışacak 22 elektrikli tramvay aracı alımı için ihaleye çıktı. 22 elektrikli tramvay aracının yanı sıra yedek kesim, özel alet ve ekipmanları içeren ihaleye Çin merkezli firma CRRC Zhuzhou Locomotive Co. Ltd ve Bozankaya Otomotiv Makine İmalat İthalat ve İhracat AŞ katıldı. 

Yerli Malı Dokümanı sunan firmaya yüzde 15 oranında fiyat avantajı uygulandı
CRRC Zhuzhou Locomotıve Co. Ltd firması tarafından 3 milyar 576 milyon 565 bin 513, Bozankaya Otomotiv Makine İmalat İthalat ve İhracat AŞ ise 3 milyar 960 milyon liralık teklif verdi. Yüzde 60 yerlilik koşulunun arandığı ihalede Mal Alımları Uygulama Yönetmeliği’nin 61. Maddesi’ne nazaran yerli malı evrakı sunan istekliye ihalenin araç ünite fiyatında yüzde 15 oranında fiyat avantajı uygulandı. Bu doğrultuda Bozankaya Otomotiv Makine İmalat İthalat ve İhracat AŞ tarafından sunulan ‘Yerli Malı’ dokümanına istinaden firmaya yüzde 15 fiyat avantajı uygulandı. Ekonomik açıdan en avantajlı teklifi sunan Bozankaya Otomotiv Makine İmalat İthalat ve İhracat AŞ ile kontrat imzalanacak. Firma, 26 ay içinde araçları aşikâr bir program dahilinde teslim etmiş olacak. 42 ayda araçların kesin kabulü yapılmış olacak.  Yeni tramvay araçları ile birlikte üç hatta hizmet veren tramvay aracı sayısı 60’a çıkacak.

280 yolcu taşıma kapasiteli
Araçlar, Bozankaya’nın Ankara Sincan’daki tesislerinde üretilecek. 32,5 metre uzunluğunda, yüzde 100 alçak tabanlı, beş modüllü, 280 yolcu taşıma kapasitesi, çift sürüş kabin sistemi ve çift taraf kapı özelliğine sahip olacak. 

Finansman ING Almanya’dan
İzmir Büyükşehir Belediyesi, ICIEC (İslami Yatırım Sigortası ve İhracat Kredi Kuruluşu) garantisi altında ING Almanya ile yetkilendirme mektubu imzaladı. Geçtiğimiz yıllarda Büyükşehir, ING Almanya ile Deniz Ulaşımını Geliştirme Projesi, Konak-Karşıyaka Tramvayı, Raylı Sistem Vagon Alımı, Fahrettin Altay-Narlıdere Metrosu ve Çiğli Tramvayı İmal İşi üzere projelerde de birlikte çalışmıştı. 22 tramvay aracı, yedek modülleri, özel alet ve ekipmanı için yapılacak kredi muahedesi ‘yeşil finansman’ olmasıyla da dikkat çekiyor. Yeşil finansman terimi; tabiat dostu, etrafa yararlı yahut daha az ziyanlı eserleri içeren projelerin uygulanması için sağlanan finans tipleri için kullanılıyor.

Tramvay sınırları 33,6 kilometreye ulaştı
2017 yılında 8,8 kilometrelik Karşıyaka, 2018’de de 12,8 kilometrelik Konak sınırının devreye girmesiyle tramvay İzmir’de toplu ulaşımın kıymetli ögelerinden biri oldu. Çiğli Tramvayı’nın da hizmete girmesi ile İzmir’deki tramvay sınırlarının uzunluğu 33,6 kilometreye ulaştı.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı