Hyundai IONIQ 5 N Türkiye’de Satışa Çıktı

Hyundai’nin tam elektrikli SUV modeli IONIQ 5 N, Türkiye pazarında merakla beklenen lansmanını gerçekleştirdi. Şirketin yaptığı açıklamaya göre, dört tekerlekten çekişli bu yeni nesil model, yüksek performanslı elektrik motoru ile dikkat çekiyor ve 650 beygir gücüne ulaşabiliyor. ‘N’ harfi, Hyundai Motor Company’nin Kore’deki global Ar-Ge merkezi olan Namyang’ı ve N serisinin titizlikle geliştirildiği Nürburgring’i simgeliyor.

Hyundai, N serisinin hem günlük kullanımda hem de yarış pistlerinde üstün performans sunacağını vurguluyor. IONIQ 5 N, aerodinamik yapısını güçlendirmek için özel olarak tasarlanmış arka spoyler, arka difüzör ve hava çıkışları ile donatılmış. Bu tasarım unsurları, yol tutuşunu artırarak hava akışını optimize ediyor.

• Özel tampon tasarımları ile ön ve arka kısım sırasıyla 25 mm ve 55 mm uzatılmış.
• Genel olarak 20 mm daha alçak bir yapıya sahip.
• Alt kısımda 50 mm daha geniş ve belirgin bir difüzör kullanılarak geniş lastiklere uyum sağlanmış.

Bu sayede, IONIQ 5 N, 80 mm daha uzun bir yapıya kavuşuyor. Türkiye’de “Performans Mavisi” adı verilen karakteristik bir renkle satışa sunulan bu model, iç mekan tasarımıyla da dikkat çekiyor. Yarış aracı konsepti göz önünde bulundurularak şekillendirilmiş iç mekan, sürücü ergonomisini ön plana çıkarıyor.

• Daha alçak oturma pozisyonuna sahip N Racing Bucket spor koltuklar.
• Özel mod düğmeleri ile donatılmış yeni N direksiyon.
• N sabit orta konsol ile geliştirilmiş sürücü deneyimi.
• Pist sürüşüne uygun direksiyon simidi ve metal pedallar gibi detaylar.

Sürücü, “Custom 1 & Custom 2” olarak iki farklı butonla özelleştirilmiş sürüş modlarına erişim sağlayabiliyor. Ayrıca, N Grin Boost (NGB) düğmesi, aracın performansını 10 saniye boyunca artırarak maksimum hızlanmayı mümkün kılıyor. Bu özellik, pistteki yarışlarda kritik zamanlar elde edilmesine olanak tanıyor.

IONIQ 5 N, günlük kullanımda C tipi USB bağlantısı, kablosuz şarj cihazı ve pratik bardak tutucular gibi modern olanaklar sunuyor. N koltuklar, güçlendirilmiş desteklerle donatılmış ve güncel modelden yaklaşık 20 mm daha alçak konumlandırılmış. Hyundai’nin E-GMP (Elektrik Global Modüler Platformu) ile üretilen bu model, 21.000 devre kadar çalışan iki elektrikli motora sahip.

84 kWh’lik yüksek kapasiteli pil ile donatılan IONIQ 5 N, 448 kW/609 PS ve 740 Nm tork (NGB devredeyken 478 kW/650 PS ve 770 Nm) güç sunabiliyor. Maksimum 260 km/s hıza ulaşabilen bu araç, 0-100 km/s hızlanmasını yalnızca 3,5 saniyede (NGB ile 3,4 saniye) tamamlıyor. Tamamen elektrikli aracın ortalama menzili ise 448 kilometre; şehir içindeki menzil ise WLTP standardına göre 589 km’ye kadar çıkabiliyor.

IONIQ 5 N, N Pedal, N Drift Optimizer, N Tork Dağıtımı (NTD), N Launch Control, N Race, N e-Shift, N Aktif Ses (N Active Sound+), N Road Sense (NRS) gibi çeşitli performans ve sürüş özellikleri ile donatılmış.

Hyundai’nin 12,3 inç bilgi-eğlence ekranı ve 12,3 inç dijital gösterge paneli, aracın en belirgin özelliklerinden birini oluşturuyor. N modu sayesinde sürücüler, tüm parametreleri ve yarış ayarlarını isteğe göre özelleştirebiliyor. Performans odaklı genetik yapısının yanı sıra, istenildiğinde Eco moduna geçiş yapmak da mümkün.

IONIQ 5 N, ön camını dijital bir görüntü ekranına dönüştüren Head Up Display (sanal gösterge) özelliği ile de kullanıcıların beğenisini kazanıyor. Yüksek performanslı araçlar için oluşturulan Hyundai N markasının ilk elektrikli modeli olan IONIQ 5 N, 4.930.000 TL’lik fiyatıyla satışa sunuluyor.

Kaynak: Patronların Dünyası

1  |  5

hyundai-ioniq-5-n-turkiyede-satisa-cikti-0-rHFdHa2d.jpg

2  |  5

hyundai-ioniq-5-n-turkiyede-satisa-cikti-1-NSkLs4BC.jpg

3  |  5

hyundai-ioniq-5-n-turkiyede-satisa-cikti-2-cNvN9GCW.jpg

4  |  5

hyundai-ioniq-5-n-turkiyede-satisa-cikti-3-FIIPXlLm.jpg

5  |  5

hyundai-ioniq-5-n-turkiyede-satisa-cikti-4-MJNQYdKP.jpg