General Motors’tan İşten Çıkarma Dalgası ve Otomotiv Sektöründeki Rekabet

General Motors’tan İstihdam Azaltma Kararı

Patronlar Dünyası’nın haberine göre; ABD merkezli otomotiv devi General Motors, artan rekabet ortamında maliyetleri düşürmek amacıyla yaklaşık 1.000 kişiyi işten çıkarma kararı aldığını duyurdu. Bu işten çıkarmaların çoğunluğunun beyaz yakalı çalışanlardan oluştuğu bildirildi. Çalışanlar, işten çıkarma süreci hakkında Cuma sabahı erken saatlerde bilgilendirildi. Şirket, işten çıkarmaları bir açıklama ile doğrulayarak, “Hız ve mükemmellik için optimizasyon yapmamız gerekiyor. Bu, verimli bir şekilde çalışmayı, doğru ekip yapısına sahip olduğumuzdan emin olmayı ve en önemli önceliklerimize odaklanmayı içeriyor” ifadelerine yer verdi.

Bu işten çıkarmalar, General Motors’un ABD pazarındaki satışlarının yavaşlaması, Çin’deki işlerinin kötüleşmesi ve elektrikli araçların benimsenmesinin beklenenden daha yavaş ilerlemesi gibi faktörlerle başa çıkmak için atılan adımların bir parçası. Şirket, bu yıl sabit maliyetlerde 2 milyar dolarlık bir azalma hedefliyor. Bu hedef, elektrikli araçlar için “her şeyi kapsayan” stratejisinde bir değişim anlamına geliyor.

Çinli Elektrikli Araç Şirketleri ile Rekabet

General Motors ve diğer otomotiv sektörü oyuncuları, dünya genelinde elektrikli araçlara geçiş sürecinde hızla büyüyen Çinli şirketlerle mücadele etmeye çalışıyor. Şu ana kadar hiçbir Çinli otomobil üreticisi ABD pazarına girememiş olsa da, bunun önündeki bürokratik ve siyasi engellerin yanı sıra, eski ABD Başkanı Joe Biden döneminde uygulamaya konulan %100 gümrük vergisi büyük bir engel teşkil ediyor. Ancak, bu şirketler dünya genelinde hızla büyümeye devam ettikçe, ABD otomotiv sektörüne de etkileri sürüyor.

Çin merkezli elektrikli otomobil markalarının düşük fiyatlarla piyasaya sürdüğü araçlar, Avrupa ve ABD otomotiv devlerinin rekabet etmesini zorlaştırıyor. Bu durum, bu devlerin sermayelerini nereye yatıracakları ve geçiş sürecinin ne kadar hızlı gerçekleşeceği konusunda sorgulamalara yol açıyor. Bunun yanı sıra, maliyetleri azaltmaya yönelik çeşitli stratejiler de geliştiriliyor.

Otomotiv Sektöründe İşten Çıkarma Dalgası

Son bir yıl içerisinde otomotiv devleri tarafından gerçekleştirilen küçülme adımlarından bazıları şunlardır:

• Volkswagen Grubu: Almanya’daki en az üç fabrikasını kapatmayı ve ülkedeki diğer tesisleri küçültmeyi planlıyor. Kapanacak fabrikalarda ne kadar işçinin etkileneceği henüz netlik kazanmadı.
• Audi: Brüksel fabrikasının kapanması sürecinde alıcı bulmaya çalışıyor.
• Volvo: Avrupa’daki otobüs üretim operasyonunu yeniden yapılandırarak 1.600 kişinin işine son verileceğini açıkladı. Volvo Cars, İsveç’te 1.300 kişilik bir işten çıkarma planını 4 Mayıs’ta duyurdu; bu rakam, firmanın ana vatanındaki iş gücünün %6’sını oluşturuyor.
• Schaeffler: Kasım ayında Avrupa genelinde 4.700 kişiyi işten çıkaracağını, bunların 2.800’ünün Almanya’da olacağını duyurdu.
• Nissan: Küresel çapta 9.000 kişiyi işten çıkarmayı ve üretim kapasitesini %20 oranında azaltmayı planlıyor.
• Stellantis: İtalya’daki operasyonlarında gönüllü işten çıkarmalar yoluyla 2.000 işçiyi işten çıkarmak için sendikalarla anlaşma sağladı.
• Arrival: Maliyetlerini azaltmak için istihdamının yarısını oluşturan 800 kişinin işine son verilmesini kararlaştırdı.

Kaynak: Patronların Dünyası