Ek vergiler durduramadı: Çinli markaların elektrikli araç satışları yüzde 30 arttı

ABD, Kanada ve Avrupa Birliği’nin (AB) Çin’den ithal edilen kimi elektrikli araçlara uyguladığı süreksiz tarifeler, bölümde büyük yankı uyandırdı.

Ancak ağustos ayında açıklanan satış sayılarına baktığımızda, bu vergilerin Çinli markaları etkilemediğini görüyoruz.

BYD REKOR KIRDI

Dünyanın en büyük elektrikli araç üreticisi Çin merkezli BYD, ağustosta rekor sayıda elektrikli araba satışı gerçekleştirdi.

BYD’nin ağustostaki satışları, geçen yılın birebir periyoduna nazaran yüzde 30 artarak 370 bin 854 adet oldu.

Bunların 148 bin 470’ini tam elektrikli, 222 bin 384’ünü de fişli hibrit modeller oluşturdu.

Firmanın yıllık bazda elektrikli araba satışları yüzde 12 artarken, hibrit satışları da yüzde 48,3 yükseldi.

BYD satışlarının yüzde 8’i başka ülkelere yapılırken, ihraç edilen elektrikli araba sayısı 31 bin 451’i buldu.

Çin firması Xpeng de ağustosta 14 bin 36 adet elektrikli araba sattı. Firmanın satışları aylık bazda yüzde 26, yıllık bazda da yüzde 2,5 artış gösterdi.

Şirket ağustos ayında uygun fiyatlı sedan modeli Mona Mo3’ü resmen tanıttı. Bu modele yönelik beklentiler firmaya olan ilgiyi artırdı.

Üst sınıf modelleriyle bilinen Nio, ağustos ayında 20 bin 176 yeni elektrikli araba sattı. Firmanın satışları bu periyotta yıllık bazda yüzde 4 arttı.

Çin elektrik araç üreticisi Zeekr ise ağustosta 18 bin 15 araba satışı yaptı. Firmanın satışları aylık bazda yüzde 15, yıllık bazda yüzde 46,4 yükseldi.

Çin’de üretilen Tesla modellerinin ihracat dahil olmak üzere satışları ağustos ayında 86 bin 697’yi buldu. Tesla Çin’in satışları aylık bazda yüzde 17, yıllık bazda da yüzde 3 yükseldi.

Çinli elektrikli araç üreticisi Li Auto ise ağustos ayında 48 bin 122 araba satışı gerçekleştirdi. Kelam konusu devirde firmanın satışları yıllık bazda yüzde 37,8 arttı lakin satışlar aylık bazda yüzde 5,6 geriledi.

EK VERGİLER GELMİŞTİ

ABD, AB ve Kanada üzere çeşitli ülkeler, Çin hükümetinin sağladığı sübvansiyonların mahallî üreticileri ziyan uğrattığı gerekçesiyle çeşitli sınırlamalar uygulamaya koyuyor.

Bu çerçevede ABD ve Kanada, Çin üretimi elektrikli araba ithalatına yüzde 100 gümrük vergisi uygularken, AB yürürlükteki yüzde 10’luk gümrük vergisi üzerine yüzde 36,3’e ulaşan yeni vergi uygulamaya hazırlanıyor.