Boeing’in anlaşma teklifi, mahkeme tarafından reddedildi. Bu karar, havacılık devinin hukuki sürecindeki son gelişmeleri ve etkilerini mercek altına alıyor. Detaylar için yazımızı okuyun.
Patronlar Dünyası’nın haberine göre, Boeing, Ocak 2021’de yaşanan kazalarla ilgili olarak tek bir dolandırıcılık suçlaması için kovuşturmanın ertelenmesi amacıyla 2,5 milyar dolar ödemeyi kabul etti. Bu suçlama, federal havacılık düzenleyicilerini, Max model uçaktaki bir uçuş kontrol sisteminin güvenliği konusunda yanıltmaktan kaynaklandı. Söz konusu sistem, beş ay arayla gerçekleşen ve toplamda 346 kişinin hayatını kaybetmesine neden olan kazalarda suçlandı.
Adalet Bakanlığı, ticari bir uçuş sırasında 16.000 fit yükseklikte bir Max’in kapı panelinin uçması olayının ardından bu yıl ertelenen kovuşturmayı yeniden ele aldı. Savcılar, Boeing’in daha önceki anlaşmanın şartlarını yerine getirmediğini ileri sürdü. Şirket, Temmuz ayında suçunu kabul etmiş ve bir kurumsal denetçi atanmasını kabul etmişti. Ancak, mağdurların aileleri, denetçinin rolü ve seçim süreci konusunda hem Boeing’e hem de savcılara itirazda bulundu.
Mahkeme hakimi O’Connor, gözlemcinin mahkeme yerine Adalet Bakanlığı’na yanıt vermesine karşı çıktı ve bu durumun mahkemeyi “yanlış bir şekilde dışlayacağını” ifade etti. Boeing, bu konuyla ilgili yorum talebine hemen yanıt vermedi. Aileleri temsil eden avukat Paul Cassell, Forbes’a yaptığı açıklamada O’Connor’ın “itiraf anlaşmasını kesin bir şekilde reddetmesinin, bu davadaki aileler ve daha genel olarak suç mağdurlarının ceza adalet sürecindeki çıkarları açısından önemli bir zafer” olduğunu belirtti.
Boeing’in 737 Max modelinin tüm varyantları, iki ölümcül kazanın ardından yere indirildi. Ekim 2018’de bir Lion Air uçağı Cava Denizi’ne düşerek uçaktaki 189 yolcu ve mürettebatın tamamını kaybettik. Ardından, Mart 2019’da bir Ethiopian Airlines uçağı kazasında 157 kişi hayatını kaybetti. Her iki kaza da, tek bir sensöre dayanan hatalı bir uçuş kontrol sisteminin neden olduğu iddia edilmiştir. Bu olaylar, Boeing’e yoğun bir inceleme getirmiş ve şirketin güvenlik siciline yönelik ciddi eleştiriler doğurmuştur.
Şirket, cezai suçlamalardan kaçınmak amacıyla 2,5 milyar dolarlık bir anlaşmayı kabul etti. Bu anlaşma kapsamında 243,6 milyon dolar para cezası ve mağdurların ailelerine 500 milyon dolar ödeme yapılması öngörülmüştür. Boeing, uçakların güvenliği konusunda soruşturmacıları yanıltmayı kabul etmiştir. Ancak Adalet Bakanlığı, Boeing’i bu yılın başlarında anlaşmayı ihlal etmekle suçlamış ve savcılar ile şirket arasındaki görüşmeleri yeniden başlatmıştır.
Mağdurların aileleri, Boeing’in savcılarla yaptığı yeni anlaşmaya aylardır açıkça karşı çıkıyor ve bu anlaşmanın Boeing’i ölümlerden etkili bir şekilde sorumlu tutmadığını savunuyorlar. Ekim ayında O’Connor, Adalet Bakanlığı’na müzakere edilenden daha büyük bir ceza vermesini engelleyecek yeni anlaşmayı neden kabul ettiğini sordu. O sırada Cassell, mahkeme dosyalarına göre O’Connor’ın anlaşmayı reddetmesini ve davanın yargıya gitmesini talep etti.
kaynak: Patronların Dünyası