Audi A5, genişleyen boyutları, yeni teknolojisi ve tamamen yenilenen altyapısı ile sınıf atladı

Audi, Premium Platform Combustion (PPC) temelinde geliştirilen ve yeni MHEV plus teknolojisine sahip güçlü ve kısmen elektrikli dizel ve akaryakıtlı motorlarıyla donatılmış Yeni A5 model ailesini tanıttı. 

Audi, yeni A5 ailesiyle orta sınıf segmentindeki başarılı tarihinin bir sonraki periyodunu başlatıyor. Birinci Audi A4’ten 30 yıl sonra, artık Audi A5 olarak isimlendirilen son jenerasyonun sertleştirilmiş tasarım lisanı, premium oranlarıyla etkileyici bir görünüm sunuyor. Hem Sedan hem de Avant gövde tarzları, Audi tasarım ideolojisinin sportif özünü kusursuz bir biçimde yansıtıyor. İç yerdeki yeni tasarım lisanı, geniş bir alan hissi yaratırken, ekranları dijital bir sahnede konumlandırıyor. Yeni işletim konsepti, araçla olan etkileşimi artırıyor. Verimli, kısmen elektrikli içten yanmalı motorlar ve etkileyici S modelleri de eser yelpazesini tamamlıyor.

Audi, 2024’ten itibaren model yelpazesini genişletmesine paralel olarak modellerin isimlendirmesini çift sayılar elektrikli modelleri, tek sayılar ise içten yanmalı motorlu araçları temsil edecek halde tekrar yapılandırmıştı. Yeni kuşağın tanıtımıyla birlikte, uzun yıllardır en çok satan modellerden biri olan Audi A4’ün yerini Audi A5 alıyor. Neckarsulm’da üretilecek model, dört yeni varyantta sunuluyor: A5 Sedan ve S5 Sedan, A5 Avant ve S5 Avant. Bu varyantlar, yeni geliştirdiği altyapı olan Premium Platform Combustion (PPC) üzerinde pazara sunulan birinci modeller olma özelliğine sahip.

Yeni Audi A5, 4.195.943 TL’den başlayan fiyatlarla Audi showroomlarında satışa sunuluyor.

Bir üst segmente yaklaşan A5, kullanıcılarına da sınıf atlatıyor

Sedan ve Avant modelleri, 4.829 mm uzunluğuyla tıpkı araç boyutlarına sahip. Bu uzunluk, onları üst orta sınıf segmentlerde sağlam bir halde konumlandırıyor. A4’e kıyasla yeni modellerin uzunluğu 67 mm arttı. 

2,892 milimetrelik uzun dingil aralığı ve kısa çıkıntılar, premium oranları yansıtıyor. Bu, uzun aralarda sürüş kalitesine ve geniş iç yere katkı sağlıyor. Birebir vakitte Audi, yeni A5’in temel özelliklerini düzgünleştiriyor. Audi müşterilerinin en çok tercih ettiği navigasyon sistemi, elektrikli açılıp kapanan bagaj kapağı ve indüktif şarj özelliğine sahip kablosuz şarj bölmesi üzere birçok özellik artık standart olarak sunuluyor.

Zengin donanım seçeneği

Yeni Audi A5’te ekipman düzeyi de artırıldı. Audi müşterilerinin sıklıkla tercih ettiği Matrix LED Far ile 10,9 inçlik ön yolcu ekranı Teknoloji Paketi Plus donanımına standart olarak eklenirken, neredeyse tüm yolcu bölmesini kaplayan, segmentlere ayrılabilir şeffaflığa sahip panoramik cam tavan tüm donanım seçeneklerinde standart olarak sunuluyor.

Opsiyonel ekstralar, aracın ferdi tercihlere nazaran özelleştirilmesini sağlıyor. Bu ekstralar ortasında 3D ses ve koltuk başlığı hoparlörlerine sahip Bang & Olufsen Premium Ses Sistemi, elektrikli direksiyon kolon ayarı ve garaj kapısı açma üzere çeşitli seçenekler sunuluyor. Birbirinin üzerine inşa edilen paketler halinde sunulan özel ekipmanlar da opsiyonel olarak tercih edilebiliyor.

Yeni Bir teknoloji: MHEV Plus

Yeni MHEV plus teknolojisinde motorlar; 48 volt mild hibrit sistem, lityum demir fosfat batarya ile donatıldı. MHEV plus sistemi, yeni Audi A5 TDI ve Audi S5 modellerinin performansını ve verimliliğini yeni bir düzeye taşıyor. Sistemler, kent dışı yollarda ek elektrik gücüyle (18 kW’a kadar/24 hp) dinamik bir sürüş sunarken, birebir vakitte kent içi trafiğinde dur-kalk sırasında büsbütün elektrikli sürüş imkânı sağlıyor. Yavaşlama sırasında, tahrik jeneratörü, bataryaya 25 kW’a kadar rejeneratif frenleme ile güç geri kazandırıyor.

Mükemmel bir ahenk: Yüksek şarj kapasitesi sayesinde, ekseriyetle bir sonraki süratli ivmelenme için bataryada kâfi güç bulunuyor.

MHEV plus sistemi, kent içi trafikte birçok avantaj sunuyor. Bir yandan, içten yanmalı motora elektrik takviyesi, bilhassa yavaş sürüşlerde yakıt tüketimini kıymetli ölçüde azaltırken başka yandan, depolanan güç, içten yanmalı motor devre dışı olduğunda (örneğin trafik ışıklarında) bile yüksek güç tüketen sistemlere elektrik sağlıyor. Kâfi şarj düzeyinde, elektrikle çalışan klima kompresörü, içten yanmalı motor devrede olmasa bile iç yeri konforlu bir ısıda tutmaya devam ediyor.

Daha dinamik şasi ve direksiyon dizaynıyla kusursuz ve dinamik sürüş keyfi

Audi DNA’sına sadık bir sürüş tecrübesi için sırf tahrik değil, tıpkı vakitte şasi de belirleyici bir faktör. Yeni Audi A5 ve S5 modelleri geliştirilirken, markaya mahsus sürüş özellikleri, en değerli teknik önceliklerden biriydi. Bu özellikler ortasında zahmetsiz ve hassas sürüş de yer alıyor. Yeni Audi A5 geliştirilirken, dinamik ve çevik kullanımıyla etkileyici tıpkı vakitte konforlu olmasına ehemmiyet verildi. Bunu başarmak için Audi, şasiyi bir dizi ayrıntılı güzelleştirmeyle revize etti. Örneğin direksiyon aksamı, ortadaki temas malzemeleri azaltılarak direkt gövdeye monte edildi ve bu sayede sürüş hissiyatı artırıldı. Sonuç olarak, şoför her durumda yoldaki şartlar hakkında net geri bildirim alıyor.

Virajlarda, Audi A5 ailesi, art aksta daha sert ilişki ve stabilizasyon sayesinde daha çevik bir sürüş sunuyor. Entegre fren denetim sistemi, dinamik fren torku dağılımıyla fren basıncını süratle artırıyor ve virajlarda iç tekerleklere yapılan gayeli fren müdahaleleriyle dinamik viraj dönüşüne dayanak veriyor.

Yeni Audi A5, standart olarak dinamik ayarlanmış çelik süspansiyon ile üretiliyor. Opsiyonel olarak, S spor süspansiyonu (Audi S5’te standart) ve sönümleme denetimli S Spor süspansiyon da mevcut. Her iki opsiyonel versiyon da gövdeyi 20 milimetre alçaltıyor. Sönümleme denetimine sahip opsiyonel S spor süspansiyonu, Audi drive select dinamik sürüş sisteminden seçilebilen sürüş modları ortasında değerli ölçüde geniş bir aralık sunuyor. Dinamik mod, bariz biçimde daha sert ve daha dinamik ayarlanmışken, konfor modu daha rahat bir sürüş sunuyor.

Yeni işletim konseptiyle iki iç yer ekranı 

Araca girildiğinde yeni ekranlar çabucak dikkat çekiyor: 11,9 inç Audi sanal kokpit plus ve kavisli dizayna sahip 14,5 inç Audi MMI panoramik ekran ve standart olarak sunulan 10,9 inç MMI ön yolcu ekranı da Dijital Sahneyi tamamlıyor. Geliştirilen bu konseptte, ergonomi ve şoför odaklı kolay kullanım temel ögeler olarak öne çıkıyor.

Kavisli panoramik ekran, rahatça erişilebilecek ve kullanılabilecek halde tasarlandı. 

Yeni Audi A5 modellerindeki head-up display (HUD) de tekrar geliştirildi. Montaj alanının azamî kullanımı ve uyarlanmış ekran teknolojisi sayesinde, görünen manzara alanı evvelki modele nazaran yüzde 85’ten fazla büyüdü ve imaj daha da hassas hale geldi. Sürücüler birinci defa araç ve bilgi-eğlence işlevlerini head-up display üzerinden denetim etme seçeneğine sahip. HUD, sürat, asistan sistemleri, navigasyon talimatları ve medya datalarını net bir halde görüntülüyor. 

Audi, aracında müzik dinlemeyi sevenler için opsiyonel Bang & Olufsen Premium ses sistemi ile 3D ses ve koltuk başlığı hoparlörleri sunuyor. Bu sistem, azamî akustik hassasiyet ve doğal bir ses sayesinde epeyce etkileyici. Toplamda 20 hoparlör ve 810 watt gücünde iki amplifikatör eşsiz bir ses tecrübesi sağlıyor. Opsiyonel spor koltukların ön koltuk başlıklarına entegre dört hoparlör, şahsî çevresel ses tecrübesini geliştiriyor ve etkileyici bir ses ortamı sunuyor. Telefon görüşmeleri sırasında da koltuk başlığı hoparlörleri akustiği düzgünleştiriyor, zira telefon görüşmeleri aracın dışına ses vermiyor ve ön koltuklardaki yolcular şahsî telefon görüşmelerini rahatça yapabiliyor. İsteğe bağlı olarak, navigasyon ikazları da direkt şoförün koltuk başlığına iletilebiliyor, böylelikle öbür yolcular rahatsız olmuyor.

Dijital aydınlatmada yeni standartlar 

Yeni A5 modellerinin sınıfında, Audi aydınlatma tasarımı ve teknolojisi alanındaki önder rolünü pekiştiriyor. Audi A5 ailesi, opsiyonel olarak önde dijital, özelleştirilebilir LED gündüz farları ve geride ikinci kuşak dijital OLED art lambalar sunuyor. Dijital OLED panel başına yaklaşık 60 segment ile A5’in ardında adeta bir ekran fonksiyonu görmeye başlıyor. Bu, araçtan araca bağlantı sağlıyor ve yollarda güvenliği artırıyor. Örneğin, otomatik park etme sırasında yahut bir kaza ya da tehlike durumunda, dijital ışık imzası içinde makul bir ışık sembolü ile öbür araçları uyaran yeni irtibat ışığı buna dahil.

Aracı kilitleme ve araçtan ayrılma sırasında gerçekleşen dinamik ışık efektleri, Audi’nin DNA’sının bir kesimi olarak hareket estetiğini yansıtıyor. Birebir durum, farlar ve art lambalardaki ışığı daha evvel görülmemiş bir halde hareket ettiren etkin dijital ışık imzası için de geçerli. Farlar ve art lambalar üç boyutlu olarak tasarlanmış ve opsiyonel dijital ışık imzaları sunuyor, böylelikle fizikî ve dijital dünyaları bir ortaya getiriyor.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı