Antalya’nın Yeşilbayır Mahallesi’nde Yeni Moloz Döküm Sahası Tartışmaları

Antalya’nın Yeni Moloz Döküm Sahası: Yeşilbayır Mahallesi

Antalya Körfez gazetesinin haberine göre, Antalya’nın Döşemealtı ilçesine bağlı Yeşilbayır Mahallesi’nde yer alan yaklaşık 100 dekarlık otogar arazisi, kentin yeni moloz döküm sahası olarak kullanılacak. Antalya Büyükşehir Belediyesi’nin Kasım ayı Meclis Toplantısı’nın gündemine sunulan teklif yazısında, Kepez-Kızıllı’daki mevcut hafriyat döküm sahasının kente uzak olması gerekçe gösterilerek, Döşemealtı’ndaki lojistik şirketlerinin bulunduğu bölgedeki otogar arazisinin yeni hafriyat döküm sahası olarak işletilmesi ve işlettirilmesi talep edilmiştir.

Yeşilbayır Mahallesi’nde Moloz Yığınları Oluşacak

Yeşilbayır Mahallesi sınırları içinde bulunan 9425/1 parselde yer alan 99.690 m²’lik taşınmaz, Ekim 2016’da otogar yapılmak üzere Döşemealtı Belediyesi tarafından Büyükşehir Belediyesi’ne devredilmiştir. Eğer teklif Büyükşehir Belediyesi Meclisi’nden geçerse, turizm kenti Antalya’nın en işlek yollarından biri olan Akdeniz Bulvarı’na bitişik alan moloz yığınlarıyla dolacak.

Citta Slow Projesi ve Yeşilbayır Mahallesi

Yeşilbayır Mahallesi, Büyükşehir Belediyesi tarafından dâhil olunan Citta Slow (Sakin Şehir) ağı için pilot uygulama alanı olarak seçilmiştir. Antalya-Burdur karayolu üzerinde, Akdeniz Bulvarı’na bitişik olan yaklaşık 100 bin m²’lik arazi, Antalya’nın yeni hafriyat döküm sahası yapılmak istenmektedir. Bu arazinin tapu kayıtlarında “otogar alanı” şerhi bulunmaktadır.

Arazinin Tarihçesi

Daha önce döşemealtı Belediyesi’nin mülkiyetinde olan bu arazi, Antalya için yeni bir otogar yapılması gündeme gelince büyükşehir belediyesine devredilmiştir. 2016 yılında, dönemin Döşemealtı Belediye Başkanı CHP’li Turgay Genç, arazinin tapusunu dönemin Antalya Büyükşehir Belediye Başkanı AKP’li Menderes Türel’e vermiştir.

Teşekkür ve İşbirliği

AKP’li Türel, CHP’li Turgay Genç’e teşekkür ederek, 18 Ekim 2016 tarihinde yapılan tapu devir töreninde, “Bir iktidar muhalefet işbirliğinin hizmet noktasında en güzel örneğinin verildiğini herkese göstermek adına çok önemli, bu yüzden de size teşekkür ediyorum” ifadelerini kullanmıştır.

Mevcut Otogarın Dönüşümü

Mevcut otogarın bulunduğu alanın AVM’yi de içeren ticari alana dönüştürülmesi planı, meslek odalarının açtığı dava sonucunda Ekim 2019’da Antalya 1. İdare Mahkemesi tarafından iptal edilmiştir. Antalya’nın en işlek yollarından biri olan Akdeniz Bulvarı’ndaki otogar arazisi, Citta Slow (Sakin Şehir) için pilot uygulama alanı seçilen Yeşilbayır Mahallesi sınırlarında yer almaktadır.

Citta Slow Sponsorluk Projesi

Geçtiğimiz Temmuz ayında merkezi İtalya’da bulunan Uluslararası Citta Slow Ağı’na dâhil olmak için harekete geçen Antalya Büyükşehir Belediyesi, Citta Slow için sponsor olmak ve yıllık 3500 Euro’luk aidat ödemek amacıyla Başkan Muhittin Böcek’e yetki verilmesini talep etmiştir. Plan ve Bütçe Komisyonu tarafından hazırlanan ve Büyükşehir Meclisi tarafından onaylanan teklifte, “Antalya, tarihi ve doğal güzellikleriyle ünlü, kültürel mirası ve yaşam kalitesiyle dikkat çeken bir kenttir. Belediyemiz, tüm hizmetlerinde bu zenginliği koruma ve geliştirme misyonuyla hareket etmektedir.” ifadelerine yer verilmiştir.

Başkan Böcek ve Citta Slow Hareketi

Antalya Büyükşehir Belediye Başkanı Muhittin Böcek, sponsorluk teklifinin Mecliste onaylanmasının ardından önce Citta Slow Türkiye Koordinatörü, ardından ise 25 Ekim 2024 tarihinde Roma’da yapılan toplantıda, Cittaslow Uluslararası Genel Başkan Yardımcılığı’na seçilmiştir.

Böcek’in Açıklamaları

Başkan Böcek, burada yaptığı konuşmada “Bu önemli görevi üstlenerek, Antalya’nın sürdürülebilir kentsel gelişim konusundaki kararlılığını ve Türkiye Cittaslow ağı içerisindeki öncü rolünü bir kez daha pekiştirdik. Antalya’nın Cittaslow hareketi çerçevesinde bir rol model olarak sürdürülebilirlik konusunda yeni standartlar belirlemeyi hedefliyoruz” şeklinde açıklamada bulunmuştur.

Yeşilbayır Mahallesi ve Citta Slow Çalışmaları

Döşemealtı ilçesindeki Yeşilbayır Mahallesi de Citta Slow için pilot uygulama alanı olarak seçilmiştir. Büyükşehir Belediyesi görevlileri, 5 Ağustos 2024 tarihinde Yeşilbayır Mahallesi’nde ilk inceleme gezisini yapmıştır. Büyükşehir Belediyesi’nin servis ettiği haberde, doğa ile iç içe kültür yürüyüş yolları, bisiklet yolları, dinlenme ve yeşil alanlarla dolu bir bölge oluşturulacağı vurgulanmıştır.

Çelişkili Projeler: Sakin Şehir vs. Moloz Şehri

Yeşilbayır Mahallesi bir yandan çevreci ve yerel kültürün korunmasına yönelik vurgunun hâkim olduğu Citta Slow için pilot bölge seçilirken, diğer yandan aynı mahalledeki belediyeye ait otogar arazisinin kentin yeni hafriyat döküm sahası yapılmak istenmesi büyük bir şaşkınlık yaratmıştır.

Hafriyat Döküm Sahalarının Sorunları

Antalya Büyükşehir Belediye Meclisi’nin 11 Kasım Pazartesi günü yapılacak oturumunda gündeme alınan Emlak ve İstimlak Daire Başkanlığı’nın konuyla ilgili teklif yazısında, Kepez-Kızıllı Mahallesi’ndeki mevcut hafriyat döküm sahasının şehir merkezine uzaklığı gerekçe gösterilerek, belediyeye ait otogar arazisinin işletmek ve işlettirmek üzere Antalya Sosyal Hizmetler A.Ş’ye verilmesi istendi. Yazıda, “Hafriyat sahasının şehir merkezinden uzakta olması nedeniyle hafriyat firmalarının ve hafriyat taşıyıcılarının mevcut döküm sahasına gitmeyip gelişigüzel alanlara döküm yaptığı, çevre ve görsel kirliliğin oluştuğu” belirtilmiştir.

Düzenlemeler ve Yönetmelikler

‘Hafriyat Toprağı, İnşaat ve Yıkıntı Atıklarının Kontrolü Yönetmeliği’ne göre, hafriyat toprağı, inşaat ve yıkıntı atığı üretenlerin bu atıkları, taşıma izni almış nakliye araçlarıyla izinli depolama sahalarına taşımak veya taşıttırmakla yükümlüdür. Yönetmelik, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı ile belediyelere yetki vermektedir. Ancak, bu yetkinin yeterince kullanılmadığı ve gelişigüzel hafriyat dökümünün önüne geçilemediği Sayıştay raporlarına da yansımıştır.

Sayıştay Raporları ve Cezai Yaptırımlar

Sayıştay’ın 2022’de yayımladığı Taşkın Risk Raporu’nda, dere yataklarına hafriyat dökülmesiyle ilgili uygulanacak yaptırımlar konusunda sorunlar yaşandığına işaret edilerek, “Müdahalede bulunan tespit edilemediği takdirde yaptırımların uygulanabilmesi söz konusu olamamaktadır” denilmiştir. Ayrıca, Kabahatler Kanunu’na göre kesilen cezaların çevreye verilen zarar ile oldukça hafif kaldığı vurgulanmaktadır.

Kaynak: Antalya Körfez