Antalya Kaş’ta endişeli bekleyiş sürüyor

Antalya’da Büyükşehir Belediyesi ve Kaş Belediyesi meclislerinde daha evvel 3 sefer gündeme gelen ve yansılar nedeniyle 3 defa iptal edilen AVM ve otel projelerini de içeren Kaş Yat Limanı Revize İmar Planı, bir kere daha gündeme geldi.

İMAR PLANININ İPTALİNİ İSTEDİ

Kaş Etraf ve Kültür Derneği Başkanı Ahmet Murat Akoy ve Lider Yardımcısı Polat Ormancı, daha evvel belediye meclisleri tarafından 3 defa iptal edilen Kaş Yat Limanı Revize İmar Planının, firmanın Etraf Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’na başvurusu sonrasında askıya alınması üzerine Antalya Etraf Şehircilik ve İklim Değişikliği Vilayet Müdürlüğü’ne dilekçeyle başvurdu. Dilekçede, imar planının iptali istendi.

İNŞAAT MÜSAADE ORANI ARTACAK

Dilekçede, Kaş ilçesindeki 487 yat bağlama kapasiteli, içerisinde butik otel ile ticari alanların bulunduğu ve 2 özel firmanın iştirakinde 2011 yılında yap-işlet-devret modeliyle 25 yıllığına işletilmeye başlanan Kaş Marina’da, karasal alanın yüzde 5’i olan inşaat müsaadesi oranının yüzde 8’e çıkarılmasına yönelik taleplere yer verildi.

3 SEFER İPTAL EDİLDİ

Daha evvel hem Kaş Belediyesi hem de Antalya Büyükşehir Belediyesi meclislerinde imar planı değişikliğinin üç sefer iptal edildiği hatırlatılan dilekçede, “Kaş Marina revize imar planıyla firma, batı tarafındaki yapıları yıkarak, yatak kapasitesini artıracak halde 15 üniteden oluşan otel ve 1 adet SPA merkezi binası yapmayı, doğu tarafında restoran, kafe, mağazalardan oluşan bir açık hava AVM’si yapmayı ve ek 2 yüzer iskele ile tekne bağlama kapasitesini yüzde 50’nin üzerinde artırmayı amaçlıyor” denildi.

“BUCAK DENİZİ’NDEKİ KİRLİLİĞİN ARTIRACAĞI ŞÜPHESİZ”

Projenin denize önemli ziyan vereceği belirtilerek, iptali istenen dilekçede, marina imar planı değişikliğine itiraz sebebi olarak, Batı Akdeniz Kalkınma Ajansı’nın (BAKA) hazırladığı raporda, Kaş Marina’nın bölgedeki iki kirletici ögeden biri olarak sayıldığı söz edildi. Bucak Körfezi’ndeki kirliliğin en değerli sebeplerinden birinin bu marina olduğu, su içerisinde tehlikeli bakteri çeşidi ölçümleri yapıldığı anlatılan dilekçede, “Yatların mutfak ve lavabo suları (gri su) direkt denize akmaktadır. Ülkemizde bunu engelleyen bir mevzuat şimdi yoktur. Bu nedenle yat limanları deniz kirliliğine sebep olan işletmelerdir. Teklif edilen imar değişikliği kapsamında, tekne bağlama kapasitesindeki 266 adet tekne artışının Bucak Denizi’ndeki kirliliği artıracağı kuşkusuzdur. Firmanın kar emeline nazaran değil, ekolojik dengeyi koruyacak formda planlama prensiplerinin hayata geçirilmesi, uzun vadede hem bölge halkı hem de Kaş’a gelen ziyaretçiler için faydalı olacaktır” denildi.

“OTOPARK ALANLARI TALEBİ KARŞILAMIYOR”

Yapı yoğunluğu artışının da halkın kıyıları kullanımını engelleyeceği, halk ile deniz ortasında duvar örüleceği söz edilen dilekçede, “Kentin kalbinde bir nevi AVM & Otel yerine dönüştürülmesi planlanmaktadır. Bu durum Kaş’ı öteki turizm beldelerinden ayıran butik, yerelle ve tabiatla bütünleşen turizm özelliğine, anlayışına ve geleneğine uygun değildir. Kaş’ın en büyük problemlerinden biri her geçen yıl daha da ağırlaşan araç trafiği ve otopark meselesidir. Marinanın otopark alanları şu anda dahi talebi karşılayamamaktadır. Marina planında, yatak ve tekne kapasitesini artırmayı; kafe, restoran, mağaza alanları eklemeyi planlayarak ziyaretçi sayısını önemli oranda artırmayı planlarken otopark planlaması yapılmadığı görülmektedir” denildi.

“KAŞ’IN KIYI SİLUETİNE ZİYAN VERECEK”

Kaş Marina’nın doğu kısmının 1’inci Derece Arkeolojik Sit Alanı olduğuna dikkat çekilen dilekçenin sonuç kısmında şu talepte bulunuldu:

“Kaş halkı olarak, bu rant projesine karşı çıkmamız üzerine, bizleri temsil eden belediye meclislerinde üç sefer reddedilmesine karşın ısrarla ve tekraren önümüze getirilen, kıyıda yapılaşma yoğunluğunu artırarak Kaş’ın kıyı siluetine ziyan verecek, denizde neden olduğu kirliliği daha da artırarak Kaş’ın deniz ekosistemine ziyan verecek, rastgele bir yapılaşmanın mümkün olmadığı arkeolojik alanda yapılaşma öngören, Kaş’ın kronikleşmiş trafik ve park sorununu daha da artıracak, mahallî iktisada katkısı olmayan kapalı nizam bir sistem kurarak yalnızca firmanın karlılığını artırmak amacıyla yapılmış, kamu faydası taşımayan Kaş Marina Revize İmar Planı’nın iptalini talep ediyoruz.”