CHP Milletvekili Hikmet Yalım Halıcı’nın Isparta-Antalya Dereboğazı Yolu Açıklamaları

CHP Isparta Milletvekili Hikmet Yalım Halıcı’nın Açıklamaları

Antalya Körfez gazetesinin haberine göre; CHP Isparta Milletvekili Hikmet Yalım Halıcı, Türkiye Büyük Millet Meclisi’nde (TBMM) düzenlediği basın toplantısında önemli açıklamalarda bulundu. Halıcı, TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu’nda ele alınan Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı 2025 Yılı Bütçesi görüşmelerinde Isparta-Antalya Dereboğazı yolu için ayrılan bütçeye dikkat çekti. Bu bütçenin inanması güç bir miktar olduğunu vurguladı.

Bütçe Ayrımı Sadece 10 Bin Lira!

Hikmet Yalım Halıcı, bütçe görüşmeleri sırasında Isparta’nın yıllardır tamamlanmayan yollarının hesabını sormak için kararlı olduğunu belirtti. Isparta-Antalya Dereboğazı yolunun bitirilmesi için 2027 yılının hedef olarak belirlendiğini fakat ayrılan bütçenin yalnızca 10 bin lira olduğunu iddia etti. Halıcı, bu konuya daha önce de meclis gündeminde yer verdiğini hatırlattı.

2024 Mayıs ayında Antalya-Isparta Dereboğazı yolunun yılan hikayesine dönüşmesinin sebebinin bütçe yetersizliği olduğunu ifade eden Halıcı, şunları söyledi: “2015’te bitireceğiz dediler, bitiremediler. Sonra 2020’de tamamlanacak dediler, yine tamamlanmadı. Ardından 2023’e kadar çözeceğiz dediler, yine çözemediler. Şimdi de 2027’de yapacağız diyorlar. Bu tam anlamıyla bir yılan hikayesi… Peki, yıl içerisinde onlarca ölümlü, yüzlerce maddi hasarlı kazaların yaşandığı bu yola bu yıl yatırım programında kaç lira ayrıldı biliyor musunuz? Sadece 10 bin lira. Yanlış duymadınız; sadece 10 bin lira ayrıldı.”

27 Yıllık Bir Tarih: Dereboğazı Yolu

Haber 32 adlı internet sitesinde edinilen bilgilere göre; Antalya-Isparta Dereboğazı yolunun geçmişi 1950 yılına kadar uzanıyor. 27 yıllık bir hikaye olan bu yolun yapımına 1950 yılında Hacı Mustafa Kazak önderliğinde başlanmıştır. 1970 yılına gelindiğinde proje hız kazanmış ve günümüzde kullanılan Kazak 1 ve Kazak 2 tünelleri açılmıştır. 1986 yılında Türkiye’de yaşanan değişim sonucu dönemin Başbakanı Turgut Özal, Isparta-Antalya yolunun temelini atarken, yıl 1995’te dönemin Cumhurbaşkanı Süleyman Demirel tarafından Kazak tünelleri genişletilmiş ve Kargı tüneli yapılarak yol asfaltlanmış bir şekilde halkın kullanımına sunulmuştur.

Projenin Bitim Tarihi Sürekli Ertelendi

Toplam uzunluğu 104 kilometre olan projenin Antalya bölümünde 24 kilometre, Isparta bölümünde ise 10 kilometresi bölünmüş yol olarak tamamlanmıştır. Bu kadar uzun bir tarihin ardından, bu yolda meydana gelen ölümlü ve maddi kayba neden olan kazalar sonucunda yolun duble yol yapımına karar verilmiştir. 2015 yılında bitirilmesi gereken proje önce 2020’ye, ardından 2023’e ve son olarak da 2027’ye sarkmıştır. Günümüzde ise yolun tamamlanmasıyla ilgili herhangi bir gelişme bulunmamaktadır.

Kaynak: Antalya Körfez